Rolery foka ze sztywnym sztagiem czy z miękkim? Jakie system rolowania żagla wybrać? Poradnik sklepu żeglarskiego Yachtaman!

Rolery foka to systemy umożliwiające łatwe zwijanie i rozwijanie żagli przednich na jachcie, takich jak np. fok czy genua. Ich wybór zależy od potrzeb żeglarza, specyfiki jachtu i zasobności portfela.Sklep żeglarski Yachtaman - osprzetzeglarski.pl oferuje szeroki asortyment rolerów foka, w tym rolerów z miękkim, jak i sztywnym sztagiem, a także rolery genakera, dostosowane do różnych warunków i wymagań.

Co to jest roler foka?

Roler foka to urządzenie montowane na dziobie jachtu, które pozwala na wygodne rozwijanie i zwijanie foka. Dzięki temu systemowi rolowania żeglarze mogą łatwo zarządzać powierzchnią żagla w zależności od warunków wiatrowych. Przy pomocy rolerów ze sztywnym sztagiem, można łatwo i szybko zrefować foka, czyli ograniczyć jego powierzchnię bez konieczności wymiany żagla na mniejszy.

Rodzaje rolerów foka

Roler foka na miękkim sztagu

Ten typ rolera jest prostszy w instalacji i tańszy od rozwiązań ze sztywnym sztagiem, jednakże ma pewne ograniczenia:

• Nie umożliwia refowania, zmniejszania powierzchni żagla.
• Występują trudności w zwijaniu foka przy silnym wietrze.
• Występuje ryzyko częściowego rozwinięcia żagla w porcie podczas silnych podmuchów wiatru, np.. podczas burz. Może doprowadzić to do rozdarcia żagla.

Roler foka ze sztywnym sztagiem

Ten typ Rolera jest bardziej zaawansowany technicznie i pozbawiony wad systemu na miękkim sztagu:

• Umożliwia refowanie żagla
• Działa skutecznie nawet przy silnym wietrze
• Można spokojnie pozostawić zwinięty żagiel na profilach sztywnego sztagu podczas postoju w porcie. Ryzyko rozwinięcia i zniszczenia żagla podczas nagłych, silnych podmuchów wiatru jest mało prawdopodobne.

Różnice między miękkim a sztywnym sztagiem

Miękki sztag to elastyczna lina, podczas gdy sztywny sztag jest stałym, nieelastycznym elementem konstrukcyjnym, co zwiększa stabilność, wytrzymałość i precyzję obsługi systemu rolowania foka.

Wady i zalety poszczególnych systemów rolowania żagli

Roler na miękki sztag:

• Zalety: Tańszy, łatwiejszy w instalacji.
• Wady: Mniej funkcjonalny, większe ryzyko uszkodzeń, brak możliwości refowania żagla.

Roler ze sztywnym sztagiem:

• Zalety: Wyższa funkcjonalność, bezpieczeństwo przechowywania żagla, możliwość refowania i obsługi nawet w trudnych warunkach.
• Wady: Wyższy koszt, bardziej skomplikowana instalacja.

Sztywny sztag z dwiema likszparami czy z jedną i krętlikiem?

Rozróżniamy dwa zasadnicze typy rolerów ze sztywnym sztagiem różniące się od siebie budową i przeznaczeniem.

Roler foka ze sztywnym sztagiem z dwiema likszparami

Dwie likszpary w profilu sztywnego sztagu, w brew opinii niektórych żeglarzy nie służą do montażu drugiego żagla. Tego typ[u rozwiązanie techniczne jest technicznie prostsze, nieco tańsze i łatwiejsze w montażu niż roler z górnym krętlikiem. W tego typu rolerze jedna likszpara jest przeznaczona standardowo do likliny foka a druga do tzw. fału powracającego. Na końcu profilu sztywnego sztagu znajduje się zakończenie tzw. korek z rolka zwrotna, na której zawraca fał koka i drugą likszparą sprowadzony jest do szpuli rolera nad którą znajduje się knaga. Po wybraniu żagla i zaknagowaniu nadmiar fału jest wykorzystany jako lina rolująca i sprowadzony do kokpitu jachtu. Rolef foka ze sztywnym sztagiem z dwiema likszparami jest prosty w instalacji, ponieważ nie wymaga krętlika do fału pozwalającego na jego sprowadzenie na pokład po maszcie. Tego typu rolery foka ze sztywnym sztagiem wykorzystywane są głównie na jachtach śródlądowych.

Roler foka ze sztywnym sztagiem z krętlikiem

Tego typu roler foka wyposażony jest w profile sztywnego sztagu z jedną likszparą i specjalny zainstalowany na nich krętlik fału, tzw. suwak. W tym systemie krętlik służy do tego, żeby fał mógł być poprowadzony po lub w maszcie. Rozwiązanie to umożliwia łatwe ściągnięcie żagla w celu jego wymiany lub naprawy w trakcie rejsu. Z tego powodu takie rolery foka ze sztywnym sztagiem są stosowane głównie na jachtach morskich i oceanicznych.

Instalacja takiego rolfoka na jachcie jest nieco trudniejsza, ponieważ wymaga odpowiedniego konta prowadzenia fału względem sztagu. Kąt ten musi wynosić około 10-15 stopni. Jeżeli fał poprowadzony będzie od krętlika równolegle do sztagu spowoduje to jego nawijanie wokół likszpary podczas zwijania żagla, co spowoduje jego uszkodzenie. Jeżeli fał poprowadzimy prostopadle do masztu, wówczas podczas wybrania liny, krętlik zostanie przyciągnięty do masztu co spowoduje niszczenie profili sztagu i samego krętlika. Dlatego musimy tak dopasować kąt padania fału względem sztagu, żeby wypadał on mniej więcej w połowie pomiędzy sztagiem a masztem. Podczas instalacji roler foka ze sztywnym sztagiem z górnym krętlikiem może być konieczne zamocowanie prowadnic fału lub zamocowanie nowej skrzynki fału. Poniżej przedstawiamy rysunki techniczne obrazujące prawidłowe i błędne poprowadzenie fału na przykładzie rolerów marki Furlex, które są dostępne w sklepie żeglarskim Yachtaman na www.osprzetzeglarski.pl

Rolery foka ze sztywnym i miękkim sztagiem takich producentów jak Harken, Profurl, Selden, Furlex, Holt, Nautos, Facnor, Barton, Plastimo, Trimet i Mast poleca Sklep żeglarski Yachtaman - osprzetzeglarski.pl