kupuj według kategorii

Produkty

Lewy baner

Bezpieczeństwo na wodzie dzięki PLB1, MOB1 i PLB3 - Ocean Signal

Bezpieczeństwo na wodzie dzięki PLB1, MOB1 i PLB3 - Ocean Signal

 
Historia i misja firmy Ocean Signal

Ocean Signal to brytyjska firma specjalizująca się w produkcji zaawansowanych urządzeń ratunkowych dla żeglarzy, rybaków, marynarzy i miłośników sportów wodnych. Producent ten od lat dostarcza elektronikę jachtową i niezawodne rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo na morzu, bazując na innowacyjnych technologiach i ścisłej współpracy z globalnymi systemami ratowniczymi. Obecnie Ocean Signal jest światowym liderem w produkcji elektroniki jachtowej ratującej życie na morzu i oceanie.
 

Rysunek przedstawia schemat działania radiopławy osobistej PLB1 i PLB3.

Schemat działania radiopławy osobistej PLB1 Ocean Signal

 
 
RescueME PLB1 – osobista radiopława ratunkowa

 

Ocean Signal RescuME PLB1 to radiopława osobista, która jest jednym z najmniejszych urządzeń tego typu na świecie. Po aktywacji wysyła sygnał alarmowy do globalnego systemu ratunkowego COSPAS-SARSAT, z informacją o lokalizacji użytkownika służbom ratunkowym. Dzięki wbudowanemu modułowi GPS służby mogą precyzyjnie określić położenie osoby potrzebującej pomocy i podjąć odpowiednią akcję ratunkową. Urządzenie Ocean Signal RescueME PLB1 zgodnie z międzynarodowym prawem wymaga rejestracji w kraju jego posiadacza. Procedura rejestracji nie jest skomplikowana i w 3 punktach opisujemy ją poniżej.


Procedura rejestracji radiopławy osobistej PLB1 w Polsce:

  • Wypełnij formularz rejestracyjny dostępny na stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC).
  • Prześlij dokumenty do ULC w formie papierowej lub elektronicznej.
  • Po zatwierdzeniu zgłoszenia otrzymasz numer rejestracyjny, który powinieneś zachować.

    

Rysunek przedstawia schemat działania lokalizatora osobistego MOB1.

Scemat działania LOKALIZATORA OSOBISTEGO MOB1

  
RescueME MOB1 – lokalizator osobisty dla żeglarzy i marynarzy

 
Ocean Signal MOB1 to lokalizator osobisty Man Over Board (MOB), czyli Człowiek Za Burtą. Urządzenie przeznaczone jest do natychmiastowego informowania załogi oraz pobliskich jednostek pływających o wypadnięciu osoby za burtę. Wysyła sygnał AIS (Automatic Identification System) oraz DSC (Digital Selective Calling), co pozwala na szybkie zlokalizowanie rozbitka i podjęcie akcji ratunkowej. Po uruchomienia lokalizatora osobistego MOB1 Ocean Signal nasza załoga i przepływające w okolicy inne jachty oraz statki otrzymają informację „Człowiek za burtą” i dokładną lokalizacje osoby wzywającej pomocy.
 

RescueME PLB3 – najnowocześniejsze połączenie technologii PLB i MOB


Ocean Signal PLB3
 łączy funkcjonalność urządzenia takiego jak radiopława osobista PLB1lokalizator AIS MOB1 w jednym produkcie. Dzięki niemu znacząco zwiększają się szansa na otrzymanie pomocy a ilość posiadanej przy sobie elektroniki jachtowej ogranicza się do jednego urządzenia. Radiopława osobista PLB3 jest połączeniem PLB1 z MOB1 dodatkowo oferując:

  • Return Link Service (RLS) – informację zwrotną potwierdzającą odbiór sygnału przez służby ratunkowe.
  • Technologię NFC – umożliwiającą łatwe zarządzanie urządzeniem za pomocą smartfona.
      

Procedura rejestracji radiopławy osobistej PLB3 w Polsce:
  

  • Uzyskaj pozwolenie radiowe w Urzędzie Komunikacji Elektronicznej (UKE).
  • Wypełnij formularz rejestracyjny dostępny na stronie ULC.
  • Po zatwierdzeniu zgłoszenia otrzymasz potwierdzenie rejestracji.

 Urządzenia ratnkowe PLB1, MOB1, PLB3.

 

Przykłady zastosowań PLB i historie ratunkowe
  

Elektronika jachtowa Ocean Signal sprawdza się w ekstremalnych sytuacjach. Przykładem skutecznego użycia jednego z takich urządzeń jest między innymi akcja ratunkowa na australijskim Morzu Arafura, gdzie samotny żeglarz Nigel Fox został uratowany 23 km od swojego jachtu, po tym, jak AMSA odpowiedziała na alert z radiopławy osobistej PLB1 Ocean Signal.

Nigel Fox podczas samotnego rejsu w trudnych warunkach, przy wzburzonym morzu u wybrzeży Terytorium Północnej Australii, wypadł za burtę. Został uratowany po około ośmiu godzinach spędzonych w wodzie, przez służby ratownicze. Żeglarz został zlokalizowany przez samolot Australijskiego Urzędu Bezpieczeństwa Morskiego (AMSA) 23 kilometry od jachtu z którego wypadł. Nigel Fox cieszy się zyciem dzięki temu, że uruchomił osobisty lokalizator ratunkowy Ocean Signal RescueME PLB1, który miał przyczepiony do kamizelki ratunkowej.

Po burzy z piorunami i wiatrem powyżej 40 węzłów, 55-letni żeglarz płynący na jachcie Duncansonem 34, kontynuował rejs w złych warunkach pogodowych na osławionym Morzu Arafura. Kierował się w stronę półwyspu Gove, planowanego przystanku podczas rejsu powrotnego do Cairns. Nagle potężne fale przyboju przewróciły jacht i wyrzuciły żeglarza za burtę. Nigel zawisł za burtą swojego jachtu na lince bezpieczeństwa z głową pod wodą, ale udało mu się sięgnąć po nóż i przeciąć linę aby nie utonąć. Po uwolnieniu się aktywował swoją radiopławę osobistą PLB1 Ocean Signal, która na szczęście miał przymocowaną do kamizelki ratunkowej. Na marginesie tej opowieści warto wspomnieć, że obecnie dostępne są kamizelki pneumatyczne Spinlock VITO z HRS dzięki któremu, nie potrzeba noża żeby się uwolnić z linki bezpieczeństwa.

Sygnał z urządzenia ratunkowego PLB1 Nigela został odebrany przez AMSA, która zlokalizowała nadajnik 93 kilometry na północny wschód od odległego miasta Nhulunbuy. Służby powiadomiły policję w Darwin o 9:30, która uzgodniła z policją wodną Nhulunbuy przygotowanie, a następnie wysłanie statku ratowniczego. Podjęto decyzję o wysłaniu samolotu Cobham Aviation Challenger SAR z Cairns, Queensland, który zlokalizował Nigela dzięki jego sygnałowi naprowadzającemu 121,5 MHz, z radiopławy PLB1 Ocean Signal a załoga AMSA dokładnie zrzuciła tratwę ratunkową zaledwie kilka metrów od żeglarza znajdującego się w wodzie.

Nigel powiedział po akcji ratunkowej: "Przeżyłem, ponieważ byłem dobrze przygotowany i uważnie przyjrzałem się temu, co może pójść nie tak i co należy wprowadzić, aby zaradzić tym najgorszym scenariuszom. [...] Pozytywne nastawienie to konieczność - najpierw przeżyj, to później dasz sobie radę. [...] Proszę, zabierajcie ze sobą PLB i, na ruchliwe wody, MOBa. Jest to najtańsze i najskuteczniejsze ubezpieczenie na życie, jakie można kupić zaraz po dobrej kamizelce ratunkowej. Kiedy jesteś w wodzie, jest już za późno. Morze to bezlitosne stworzenie, które pożre źle przygotowanych. Na oceanie nie ma drugiej szansy. Albo idziesz przygotowany, albo stajesz się częścią statystyk".

To zdarzenie podkreśla znaczenie posiadania osobistej radiopławy ratunkowej, takiej jak Ocean Signal rescueME PLB1 lub PLB3, która w sytuacjach awaryjnych może uratować życie, umożliwiając szybkie i precyzyjne zlokalizowanie osoby potrzebującej pomocy.
 

10 najczęściej zadawanych pytań dotyczących radiopławy osobistej PLB i lokalizatora MOB1 - Ocean Signal

 

1. Czy PLB1, MOB1 i PLB3 działają na całym świecie? Tak, PLB1 i PLB3 korzystają z globalnego systemu COSPAS-SARSAT, a MOB1 działa w obrębie systemu AIS i DSC, który jest standardem na morzu.

2. Czy muszę rejestrować PLB1 i PLB3? Tak, w Polsce wymagana jest rejestracja w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego (ULC). Dodatkowo, PLB3 wymaga pozwolenia radiowego od UKE.

3. Jak długo działa bateria w tych urządzeniach? Bateria PLB1 i PLB3 wystarcza na 7 lat, a MOB1 na 5 lat. Po aktywacji urządzenia mogą działać przez 24 godziny.

4. Czy mogę samodzielnie wymienić baterię? Nie, baterię powinien wymieniać autoryzowany serwis, aby zapewnić prawidłowe działanie urządzenia.

5. Czy MOB1 można zainstalować na dowolnej kamizelce ratunkowej? Tak, MOB1 jest kompatybilny z większością kamizelek pneumatycznych.

6. Czy PLB3 jest wodoodporny? Tak, PLB3 jest wodoodporny i może być używany w ekstremalnych warunkach.

7. Jak często należy testować urządzenie? Zaleca się przeprowadzanie testu raz w miesiącu, zgodnie z instrukcją producenta.

8. Czy urządzenia Ocean Signal wymagają abonamentu? Nie, korzystanie z systemu COSPAS-SARSAT jest darmowe.

9. Czy PLB1 i PLB3 można aktywować przypadkowo? Urządzenia mają zabezpieczenia przed przypadkową aktywacją, takie jak specjalne osłony i przyciski wymagające dłuższego przytrzymania.

10. Czy mogę używać PLB na lądzie? Tak, PLB1 i PLB3 mogą być używane zarówno na morzu, jak i w górach czy innych odludnych miejscach.
 

Zapraszamy do zapoznania się z pełną ofertą elektroniki jachtowej Ocean Signal w naszym sklepie żeglarskim Yachtaman pod adresem osprzetzeglarski.pl. Nasi specjaliści chętnie pomogą w doborze odpowiednich rozwiązań dostosowanych do Państwa potrzeb.


Sklep żeglarski Yachtaman - www.osprzetzeglarski.pl

Sklep żeglarski Yachtaman – osprzetzeglarski.pl zapewnia wysokiej jakości osprzęt żeglarski, sprzęt ratunkowy, farby jachtowe, liny żeglarskiekamizelki pneumatyczne, lodówki do łodzi i kamperów, rolery foka ze sztywnym sztagiem, kabestany, bloki jachtowe, okna jachtowe, odbijacze do łodzi, kotwice, wiosła, elektronikę jachtową, kamizelki ratunkowe,  oraz wiele innych produktów dla żeglarzy z takich miast jak Słupsk, Olsztyn, Mikołajki, Giżycko, Bydgoszcz, Warszawa, Poznań, Szczecin, Gdańsk, Gdynia, Sopot, Kołobrzeg, Koszalin, Białystok, Toruń, Gorzów Wielkopolski, Piła, Płock, Włocławek, Inowrocław, Radom, Łódź, Zielona Góra, Wrocław, Katowice, Elbląg, Kielce, Częstochowa, Kraków, Rzeszów, Bielsko Biała, Opole.

Opublikowano w: Aktualności

Zostaw komentarz